摘要：本發(fā)明公開了一種基于GPS地理信息的混合動(dòng)力汽車節(jié)能控制方法，在混合動(dòng)力汽車的行駛過(guò)程中，借助車載導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前的地理信息，識(shí)別車輛前面的路況，獲知未來(lái)一段道路上的汽車運(yùn)行狀態(tài)信息，再結(jié)合當(dāng)前動(dòng)力電池的信息，若動(dòng)力電池的soc值大于前方下坡路段所能回收的最大制動(dòng)能量Eλ對(duì)應(yīng)的下限值socl，則無(wú)論當(dāng)前路況是上坡還是平路，均控制動(dòng)力電池進(jìn)行放電，為制動(dòng)能量的回收提供合理的空間，避免因動(dòng)力電池儲(chǔ)存空間不足導(dǎo)致的制動(dòng)能量回收不足，進(jìn)一步提高汽車再生制動(dòng)能量回收效率，提升整車的節(jié)油性能。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請(qǐng)人鄭州宇通客車股份有限公司;
- 發(fā)明人尚明利;
- 地址450016 河南省鄭州市十八里河宇通工業(yè)園區(qū)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201410442456.3
- 申請(qǐng)時(shí)間2014年09月02日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN104309605A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2015年01月28日
- 分類號(hào)B60W20/00(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;
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