快速溫變試驗(yàn)箱的介紹：
產(chǎn)品在設(shè)計強(qiáng)度極限下，運(yùn)用溫度加速技巧(在上、下限極值溫度內(nèi)進(jìn)行循環(huán)時，產(chǎn)品產(chǎn)生交替膨脹和收縮)改變外在環(huán)境應(yīng)力，使產(chǎn)品中產(chǎn)生熱應(yīng)力和應(yīng)變，透過加速應(yīng)力來使?jié)摯嬗诋a(chǎn)品的瑕疵浮現(xiàn)潛在零件材料瑕疵、制程瑕疵、工藝瑕疵，以避免該產(chǎn)品于使用過程中，受到環(huán)境應(yīng)力的考驗(yàn)時而導(dǎo)致失效，造成不必要的損失，對于提高產(chǎn)品出貨良率與降低返修次數(shù)有顯著的效果，另外應(yīng)力篩本身是一種制程階段的過程，而不是一種可靠度試驗(yàn)，所以應(yīng)力篩選是100％對產(chǎn)品進(jìn)行的程序。
非標(biāo)快速溫變試驗(yàn)箱產(chǎn)品特點(diǎn)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：
種類齊全、產(chǎn)品線豐富
快速溫變試驗(yàn)箱有150L到1000L規(guī)格可供選擇。快速溫度范圍有5℃/分、10℃/分、15℃/分以及20℃分等可供選擇。同等性能的機(jī)型中占地面積小。能滿足國際通用試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
美觀大方的外觀、精致靈巧的控制器不銹鋼內(nèi)外膽、易維護(hù)壽命長。KOWINTEST科文獨(dú)自開發(fā)的控制器、使用方便、易拆卸易運(yùn)輸。豐富實(shí)用的配件與選購件鋁制冷凝交換器、渦旋式壓縮機(jī)、固態(tài)靜電傳感器、低濕度范圍保證了小噪音等項(xiàng)可靠性功能。
THC-408PF快速溫變試驗(yàn)箱的制冷原理：
溫度快速變化試驗(yàn)箱高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成。其過程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換，將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功，這時制冷劑溫度降低。制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。
控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng):采用韓國進(jìn)口"TEMI"的液晶顯示觸摸式TEMI880溫度控制器，與法國施耐德、日本富士等電氣元器件構(gòu)成電氣控制系統(tǒng)。
1 控制器采用全中文菜單操作方式。
2 小顯示分辨率0.01℃。
3 運(yùn)行方式:定值和程序運(yùn)行。
4 控制方式:連續(xù)PID控制。
5 可設(shè)定程式120組，每組程式設(shè)定99步， 每個程式組均可連接。全部循環(huán)、多999回，部分循環(huán)、多99回。
6 可斷電恢復(fù)設(shè)定，包括:斷電后程序終止執(zhí)行、通電后程序從斷點(diǎn)連續(xù)運(yùn)行。
7 可實(shí)時顯示程序的運(yùn)行時間、段數(shù)、剩余時間、重復(fù)次數(shù);可顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，包括設(shè)定溫度、實(shí)測溫度、總運(yùn)行時間、段運(yùn)行時間、段剩余時間、加熱狀態(tài)、日歷時間等;溫度能直接數(shù)字顯示，
8 在設(shè)定程序時，可編寫程序名稱，以方便查尋。
9 當(dāng)出現(xiàn)故障時，控制器LCD觸摸屏可顯示出現(xiàn)的故障編號，用戶可方便的根據(jù)故障編號查找故障的原因。
10 具有多種報警功能選擇，包括:值報警、偏差報警等。
溫度快速變化試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī):為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和溫度的要求，本試驗(yàn)箱采用一套泰康全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式制冷系統(tǒng)包含一個高溫制冷循環(huán)和一個低溫制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用，將工作室內(nèi)熱能通過兩級制冷系統(tǒng)傳遞出去，實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
