摘要:本申請公開了一種電動車電源的處理系統(tǒng)及電動車,其中系統(tǒng)包括:第一控制模塊,用于在電動車的工作模式為智能騎行模式且行駛速度大于預設值,或者電動車的工作模式為健身模式時,控制電動車的電機的運行狀態(tài)進入發(fā)電狀態(tài);充電模塊,用于通過功率驅(qū)動電路將電機產(chǎn)生的電能回充至蓄電池。本申請?zhí)峁┑南到y(tǒng),當由于電機自驅(qū)動或人力騎行或下坡路加速行駛導致速度超過預設值時,控制電機進入發(fā)電模式,將發(fā)出的電量存儲至蓄電池,實現(xiàn)了增加續(xù)航里程的目的,而當用戶選擇健身模式時,可以消耗人體生物能來驅(qū)動電機發(fā)電,在鍛煉的同時還能夠產(chǎn)生電能。
- 專利類型實用新型
- 申請人山東圣陽電源股份有限公司;
- 發(fā)明人隋延波;李勇;王書堂;張良;
- 地址273100 山東省濟寧市曲阜市圣陽路1號
- 申請?zhí)?/b>CN201420372233.X
- 申請時間2014年07月07日
- 申請公布號CN203975120U
- 申請公布時間2014年12月03日
- 分類號B62M6/40(2010.01)I;




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