摘要：本實用新型公開了一種純電動車電池供電系統(tǒng)電源電路，包括總火電源端口、常火電源端口及直流充電機(jī)供電電源端口，總火電源端口接第一繼電器的常開觸點(diǎn)，第一繼電器的公共觸點(diǎn)用于與電池供電端口連接，第一繼電器的常閉觸點(diǎn)與第二繼電器的公共觸點(diǎn)連接，第二繼電器的常閉觸點(diǎn)與直流充電機(jī)供電電源端口相連，第二繼電器的常開觸點(diǎn)通過一個電池加熱開關(guān)與常火電源端口連接。本實用新型的純電動車電池供電系統(tǒng)電源電路通過兩個繼電器和一個電池加熱開關(guān)對總火、受開關(guān)控制的?；?，直流充電機(jī)供電源進(jìn)行隔離，兩個繼電器無論處于何種狀態(tài)都能夠保證只有一路電源為電池供電系統(tǒng)提供工作電源，不會出現(xiàn)任何兩路電源的導(dǎo)通而造成整車電源紊亂。
- 專利類型實用新型
- 申請人鄭州宇通客車股份有限公司;
- 發(fā)明人黃彬偉;陶高偉;張曉偉;高云慶;李鈺銳;
- 地址450016 河南省鄭州市十八里河宇通工業(yè)園區(qū)
- 申請?zhí)?/b>CN201320062959.9
- 申請時間2013年01月31日
- 申請公布號CN203157748U
- 申請公布時間2013年08月28日
- 分類號B60L11/00(2006.01)I;
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