摘要：本實(shí)用新型公開了一種汽車電動(dòng)車窗防夾控制CAN總線電路，主駕駛車窗控制器、副駕駛車窗控制器、后排左側(cè)車窗控制器、后排右側(cè)車窗控制以及頂部天窗控制器通過CAN總線與控制單元連接?？刂茊卧娫措娐?、CAN總線收發(fā)器、光電耦合器、微控制器、電流采樣電路、功率驅(qū)動(dòng)電路、信號(hào)處理電路、升降開關(guān)接口電路。電流采樣電路由功率驅(qū)動(dòng)電路中的Cur R端與微控制器的RA0端口相連接構(gòu)成。本實(shí)用新型采用CAN總線，可以使連接車內(nèi)五個(gè)車窗的導(dǎo)線減少為原來的五分之一。同時(shí)該控制裝置有車窗防夾功能，可有效防止人體的夾傷，提高汽車的安全性。
- 專利類型實(shí)用新型
- 申請(qǐng)人貴州大學(xué);
- 發(fā)明人王義;傅興華;邱云峰;
- 地址550001 貴州省貴陽市蔡家關(guān)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN200920317638.2
- 申請(qǐng)時(shí)間2009年12月16日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN201613867U
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2010年10月27日
- 分類號(hào)B60R16/02(2006.01)I;E05F15/20(2006.01)I;E05F15/16(2006.01)I;
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