摘要：本發(fā)明提供一種公共交通工具的擁擠情況獲取方法及裝置。本發(fā)明實(shí)施例通過獲取用戶定位數(shù)據(jù)，進(jìn)而根據(jù)所述用戶定位數(shù)據(jù)，獲得第一指定時(shí)間之內(nèi)，指定公共交通工具的第一方向?？空军c(diǎn)內(nèi)的第一等候人數(shù)，以及根據(jù)所述用戶定位數(shù)據(jù)，獲得第二指定時(shí)間之內(nèi)，所述指定公共交通工具的第二方向?？空军c(diǎn)內(nèi)的第二等候人數(shù)，所述第二方向?yàn)樗龅谝环较虻幕爻谭较?，使得能夠根?jù)所述第一等候人數(shù)和所述第二等候人數(shù)，獲得所述指定公共交通工具的擁擠情況，由于能夠直接利用用戶定位數(shù)據(jù)來獲得指定公共交通工具的擁擠情況，而無需額外部署任何采集裝置采集用戶數(shù)據(jù)，從而降低了獲取公共交通工具的擁擠情況的部署成本。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請(qǐng)人百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司;
- 發(fā)明人梅懷博;
- 地址100085 北京市海淀區(qū)上地十街10號(hào)百度大廈
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201610873629.6
- 申請(qǐng)時(shí)間2016年09月30日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN106504159A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2017年03月15日
- 分類號(hào)G06Q50/26(2012.01)I;H04W4/04(2009.01)I;G01S19/14(2010.01)I;
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