摘要：本發(fā)明公開(kāi)了一種節(jié)能型溫差能驅(qū)動(dòng)海洋剖面運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，包括：相變腔體；設(shè)置在相變腔體內(nèi)的相變液壓油囊；通過(guò)出油路與相變液壓油囊連接的蓄能器；通過(guò)進(jìn)油路與蓄能器連接的外油囊；通過(guò)第一回油路與外油囊連接的內(nèi)油囊；所述相變液壓油囊同時(shí)通過(guò)第二回油路與內(nèi)油囊連接；外油囊和相變腔體設(shè)于一密封腔外，其余部件和油路均設(shè)于該密封腔內(nèi)。本發(fā)明不需要任何電磁閥進(jìn)行控制，節(jié)省了電能；能夠利用海水的溫差能自行上浮下沉；能夠根據(jù)海水溫度自適應(yīng)的改變相變時(shí)間，相變完成后立即上浮或下沉，極大提高了剖面運(yùn)動(dòng)次數(shù)；本發(fā)明中的控制全部直接來(lái)自液壓管路的油壓，沒(méi)有采用傳統(tǒng)的壓力傳感器，節(jié)省了成本并提高了系統(tǒng)的可靠性。
- 專(zhuān)利類(lèi)型發(fā)明專(zhuān)利
- 申請(qǐng)人浙江大學(xué);
- 發(fā)明人楊燦軍;夏慶超;陳燕虎;金波;李德駿;
- 地址310027 浙江省杭州市西湖區(qū)浙大路38號(hào)
- 申請(qǐng)?zhí)?/b>CN201610283490.X
- 申請(qǐng)時(shí)間2016年04月29日
- 申請(qǐng)公布號(hào)CN105952691A
- 申請(qǐng)公布時(shí)間2016年09月21日
- 分類(lèi)號(hào)F15B1/02(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;
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