摘要：本發(fā)明公開了一種基于手動變速箱的自動變速方法及系統(tǒng)，其方法是由中央處理單元根據(jù)獲取的行車狀態(tài)信息，控制離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)與離合器的聯(lián)動實(shí)現(xiàn)離、合，控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)與變速箱的聯(lián)動實(shí)現(xiàn)擋位變換。本發(fā)明的有益效果：1、本發(fā)明的工作方式為自動有級變速的方式，繼承了手動變速的高扭矩輸出的特點(diǎn)，同時能夠?qū)崿F(xiàn)自動換擋，可以應(yīng)用到大型貨車和公交車輛。2、本發(fā)明是在手動變速的基礎(chǔ)上，通過液壓或電機(jī)在ECU的控制下完成變速換擋，成本造價較低。3、由于是ECU自動控制換擋且摒棄了液力變矩器的缺陷，大大的降低了發(fā)動機(jī)功率損耗。
- 專利類型發(fā)明專利
- 申請人湖南大學(xué);
- 發(fā)明人毛建中;謝暉;袁蘇潔;彭偉光;鐘盼希;王路翔;顏世強(qiáng);蔣捷;舒南翔;胡榮;
- 地址410000 湖南省長沙市岳麓區(qū)麓山南路1號
- 申請?zhí)?/b>CN201210089881.X
- 申請時間2012年03月30日
- 申請公布號CN102606722A
- 申請公布時間2012年07月25日
- 分類號F16H59/02(2006.01)I;F16H61/38(2006.01)I;F16H63/32(2006.01)I;
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